Moscú completó en 2025 proyectos de transformación del transporte y la industria bajo el liderazgo del alcalde Sergey Sobyanin.
La ciudad cumplió con sus compromisos para desarrollar el sistema de transporte y el potencial industrial de la capital.
Aproximadamente el 70% de los viajes en Moscú se realizan en transporte público, una de las mejores tasas del mundo.
Cada vez más residentes eligen el metro, los autobuses eléctricos, los tranvías, los vehículos compartidos y los taxis, priorizando la comodidad, la fiabilidad y la atención.
Proyectos de infraestructura completados
Se implementaron importantes proyectos de infraestructura en la capital. Los modernos trenes “Moscú-2026” de producción nacional comenzaron a operar en la línea de metro Zamoskvoretskaya. Se completó la renovación del material rodante en los Diámetros Centrales de Moscú (MCD).
La tercera ruta de estos tranvías eléctricos entró en funcionamiento, y la flota creció más del 50%. Se inauguraron cuatro nuevas estaciones en la línea de metro Troitskaya.
La inauguración del primer tranvía totalmente autónomo de Rusia fue un acontecimiento significativo.
Esta tecnología ya se utiliza en los desplazamientos diarios de pasajeros sin comprometer la comodidad ni la seguridad.
El año 2025 también marcó un punto de inflexión para el desarrollo del tranvía. Se inauguró el primer tranvía de diámetro T1, que opera como metro de superficie con intervalos de hasta seis minutos.
Los primeros tranvías autónomos del país, “Lvenok-Moscú”, entraron en servicio.
Integración regional y seguridad vial
Se prestó especial atención a la integración de la capital y la región de Moscú.
Ya se modernizaron 25 rutas suburbanas terrestres según los altos estándares de Transporte de Moscú, garantizando a los pasajeros una calidad de servicio constante independientemente de su lugar de residencia.
Moscú sigue siendo uno de los líderes de Rusia en materia de seguridad vial. A pesar de la alta densidad de población y el flujo de tráfico, el riesgo social en la ciudad es varias veces menor que la media rusa.
El trabajo se basa en el concepto global Visión Cero, cuyo objetivo es lograr cero muertes por accidentes de tráfico.
Desarrollo industrial y flota eléctrica
La industria de la capital está contribuyendo significativamente al desarrollo del sistema de transporte.
Las primeras embarcaciones eléctricas se construyeron en el nuevo Astillero de Moscú, una planta de producción única en Rusia con capacidad para construir hasta 40 embarcaciones al año.
En 2025, la ciudad recibió más de 500 autobuses eléctricos modernos, lo que permitió a Moscú mantener su liderazgo en Europa en cuanto a número de vehículos de transporte urbano ecológicos.
La zona económica especial Tecnópolis de Moscú produce productos de alta tecnología para la medicina, el transporte, la industria y la industria espacial. La industria moscovita proporciona empleo estable a uno de cada diez residentes de la capital.
Más de 4.600 empresas operan en la ciudad, y la inversión privada en activos fijos superó los 5,2 billones de rublos en los tres primeros trimestres de 2025.
Proyectos para 2026
En 2026, Moscú continuará implementando su Estrategia de Desarrollo hasta 2030. Los planes incluyen la expansión de la red ferroviaria de la ciudad, la apertura del primer tramo de la línea de metro Rublevo-Arkhangelskaya y el lanzamiento del segundo tramo tranviario (T2).
También está prevista la conversión de 15 tranvías a modo sin conductor. La renovación de la flota de tranvías y trenes en la línea de metro Zamoskvoretskaya estará completamente finalizada. Continuará la sustitución del material rodante en la línea Yaroslavskoye.
Los planes también incluyen el lanzamiento de una cuarta ruta fluvial regular y la incorporación de ocho embarcaciones eléctricas más a la flota.
