Descartes Systems Group presentó los resultados de su 9° Estudio Global de Referencia sobre Gestión del Transporte, basado en una encuesta a más de 600 compañías.
El informe destaca que el 81% de los embarcadores y proveedores de servicios logísticos (LSP) considera la gestión del transporte como un factor diferenciador o una herramienta competitiva clave.
Se trata del valor más alto en los nueve años de historia del estudio, lo que subraya el papel estratégico del transporte en el crecimiento empresarial y la generación de valor para los clientes.
En contraste, quienes consideran el transporte como un servicio básico o no importante descendieron al 19%, el nivel más bajo desde el inicio del estudio.
Brecha en automatización y madurez digital
Si bien los sistemas de gestión del transporte (TMS) se consolidan como soluciones esenciales, persisten amplias brechas en automatización.
Solo el 17% de los encuestados afirma estar totalmente automatizado, mientras que más de un tercio depende todavía de procesos manuales.
La diferencia es especialmente notoria entre las empresas con mejor desempeño financiero (el 51% de ellas cuenta con procesos completamente automatizados) y las de resultados por debajo del promedio (5%), que muestran un rezago significativo en automatización, adopción de inteligencia artificial (IA) y expectativas de crecimiento.
Inteligencia artificial: la gran impulsora del cambio
El estudio también revela que un 96% de las compañías ya utiliza IA generativa en sus operaciones, principalmente para ingreso de datos (41%), optimización de rutas y cargas (39%) y pronóstico de fletes o asignación automatizada de capacidad (35%).
El 4% restante, que aún no incorpora IA, tiende a ver la gestión del transporte como un “mal necesario” y proyecta un crecimiento limitado en los próximos dos años.
Inversiones y nuevas prioridades
Entre los hallazgos adicionales del informe se destacan:
- 80% de los encuestados planea incrementar su presupuesto en tecnología para gestión del transporte, priorizando la visibilidad, la planificación de flotas y la gestión del rendimiento.
- La prevención de fraudes y robos se posiciona entre las tres principales funcionalidades del TMS, con un 7% más de prioridad en Norteamérica respecto a Europa.
- 72% de los participantes espera un crecimiento anual superior al 5% en los próximos dos años.
“La encuesta muestra un sector que avanza de manera significativa en transformar el transporte, de un centro de costos a un impulsor estratégico de valor para el cliente y de crecimiento empresarial”, afirmó Mike Hane, director de Marketing de Producto de Gestión del Transporte en Descartes.
“Este cambio se sustenta en una mayor inversión en tecnología TMS, a medida que las compañías buscan incorporar más profundamente la automatización y la IA para mejorar el rendimiento y generar valor”, añadió.
Metodología del estudio
El relevamiento fue realizado por Descartes y SAPIO Research a 616 participantes, distribuidos equitativamente entre proveedores de servicios logísticos (LSP) (brokers, forwarders y operadores 3PL) y embarcadores (fabricantes, distribuidores y minoristas) de distintos sectores.
El objetivo fue comprender cómo las empresas perciben el papel de la gestión del transporte, identificar las capacidades tecnológicas y estrategias competitivas más influyentes, y proyectar las inversiones futuras en tecnología aplicada al transporte.
Los participantes provienen de Estados Unidos, Canadá y Europa Occidental.
