Según Maksim Liksutov, en la línea operan 20 tranvías modernos capaces de operar sin catenaria. Así es como funciona:
- Los tranvías almacenan energía al entrar en contacto con la catenaria.
- En las paradas previas a tramos sin catenaria, el conductor baja el pantógrafo del techo.
- A lo largo de la avenida Akademika Sakharova, el tranvía funciona de forma autónoma, sin estar conectado a la catenaria.
- Tras completar el tramo autónomo, el conductor sube el pantógrafo. El tranvía continúa su recorrido y vuelve a almacenar energía.
El «Lvyonok-Moskva» demuestra fiabilidad y seguridad.
La línea 90 tiene una alta demanda: se realizan hasta 17.000 viajes diarios. Los tranvías realizan aproximadamente 300 viajes diarios.
«Seguimos desarrollando un sistema de transporte moderno y ecológico en la capital, siguiendo las instrucciones del alcalde de Moscú, Sergey Sobyanin. Con la inauguración de la línea de tranvía en la avenida Académico Sájarov, las conexiones de transporte en el centro de la ciudad han mejorado. Hoy, los primeros tranvías autónomos de Rusia, «Lvyonok-Moscú», operan aquí en la ruta 90. Su sistema de almacenamiento de energía está demostrando ser excelente«, afirmó Liksutov.
