jueves, noviembre 6, 2025

Estrés: copiloto invisible del 90% de transportistas de carga en la región

El nuevo Reporte de Seguridad Vial 2025 de Geotab revela que nueve de cada diez operadores de transporte de carga en América Latina consideran que los factores psicológicos incrementan el riesgo al conducir, mientras que más de la mitad afirma que el estrés laboral impacta directamente su desempeño en carretera.

La seguridad vial en América Latina enfrenta un nuevo tipo de desafío: la salud mental. De acuerdo con el Reporte de Seguridad Vial 2025 de Geotab, el 90% de los conductores y operadores de flota en la región considera que el estrés y la salud mental aumentan los riesgos al conducir, mientras que el 94% percibe que el riesgo de accidentes ha crecido en los últimos cinco años.

El estudio, realizado junto con Endeavour Business Intelligence, reunió a más de 300 profesionales del transporte en México, Colombia, Chile y Argentina, y ofrece una radiografía clara sobre cómo el estrés, la sobrecarga de trabajo y las condiciones de infraestructura influyen directamente en la seguridad y el desempeño de quienes mantienen en movimiento las economías de la región.

Más de la mitad de los participantes (53%) reconoció que el estrés laboral impacta negativamente su desempeño al conducir, y uno de cada cuatro (25%) ha considerado dejar su trabajo en el último año por agotamiento o presión.

Los hallazgos revelan un fenómeno sistémico: el 43% de los conductores afirma sentir presión por priorizar la productividad sobre la seguridad, lo que agrava el estrés y aumenta la probabilidad de errores humanos.

De hecho, uno de cada cuatro (25%) admitió exceder regularmente el límite de velocidad con el fin de cumplir sus tareas a tiempo, una práctica que eleva el riesgo de incidentes y refleja el impacto directo de la presión laboral en la conducción.

Entre la norma y la realidad: los límites de velocidad en Colombia

Aunque los límites de velocidad en Colombia no son especialmente altos en comparación con otros países, el contexto nacional hace que conducir resulte especialmente riesgoso.

El país enfrenta desafíos en infraestructura vial y seguridad en carretera, lo que aumenta la vulnerabilidad de los usuarios incluso cuando se respetan las normas de tránsito.

De acuerdo con el Código Nacional de Tránsito Terrestre, el límite máximo de velocidad en zonas urbanas es de 50 km/h, aunque en tramos específicos puede autorizarse hasta 80 km/h.

En las vías rurales o carreteras nacionales, el límite general es de 80 km/h, y para vehículos de carga y buses, 70 km/h.

Sin embargo, los riesgos en las vías no solo provienen de los límites de velocidad, sino también del comportamiento de los actores viales.

El estudio revela que en la región los conductores perciben una alta tensión al volante debido a factores externos.

El uso del celular por otros conductores mientras manejan (65%) se identifica como la principal amenaza, seguido de la conducción irresponsable y el exceso de velocidad de motos, bicicletas y scooters eléctricos (54%), que agravan la sensación de inseguridad en las carreteras.

“El crecimiento del sector transporte no puede medirse solo en productividad, sino en la capacidad de proteger a quienes lo hacen posible. Priorizar la seguridad sobre la eficiencia inmediata es hoy una decisión estratégica que define el futuro del transporte en Colombia y en toda Latinoamérica. Porque cuidar al conductor es cuidar la estabilidad de miles de familias y la continuidad de una industria que mueve al país”, señaló Juan Cardona, vicepresidente Comercial de Geotab para Latinoamérica.

Futuro y oportunidades para el sector

El sector de transporte y logística tiene hoy la oportunidad de adoptar tecnologías que aumenten la seguridad vial y la eficiencia operativa al mismo tiempo.

Contar con visibilidad de las operaciones, los conductores y el estado de las flotas es esencial para mejorar las condiciones de trabajo y garantizar una operación segura.

A nivel regional, el estudio evidenció que el 88% de los encuestados está dispuesto a adoptar nuevas tecnologías que mejoren su rendimiento y seguridad.

Entre las soluciones destacadas se encuentran la video telemática, los asset trackers y el entrenamiento a conductores, que, al integrarse en una plataforma Todo en Uno con IA, permiten prevenir accidentes, optimizar procesos y mejorar el rendimiento de los conductores.

Con más de 300.000 suscripciones en Latinoamérica y más de 5 millones de conexiones a nivel global, Geotab impulsa la evolución hacia flotas más seguras, optimizadas y eficientes, integrando tecnología de punta, análisis de datos e inteligencia artificial.

El estudio concluye que el futuro del transporte en Colombia dependerá tanto de la capacidad para innovar tecnológicamente como de la voluntad de priorizar la seguridad y el bienestar de los conductores que mueven la economía nacional.

Para conocer más sobre los hallazgos de este análisis y descubrir cómo el bienestar de los conductores, la infraestructura y la adopción tecnológica están redefiniendo la seguridad vial en la región, se puede participar en el webinar gratuito El impacto del estrés laboral en la seguridad vial en América Latina, que se llevará a cabo el 6 de noviembre a las 11:00 a.m. (hora de Colombia).

Redacción ebizLatam
Redacción ebizLatamhttp://www.ebizlatam.com
Desde la redacción de ebizLatam gestionamos todos los contenidos del portal pionero sobre tecnología y negocios América Latina.
ARTÍCULOS RELACIONADOS

DEJA UNA RESPUESTA

Por favor ingrese su comentario!
Por favor ingrese su nombre aquí

mas leídas