La implementación de tecnologías de vanguardia basadas en inteligencia artificial es una de las prioridades clave del transporte de la capital rusa. Para demostrar la confiabilidad de este sistema de pilotaje automático desarrollado en el país, un tren sin conductor viene realizando pruebas desde enero de 2026 en condiciones reales de alta congestión dentro de la red del metro moscovita.
Datos clave que debe conocer sobre el nuevo tren:
- Seguridad absoluta: Tras cinco meses de pruebas rigurosas y más de 3.000 kilómetros recorridos, el sistema innovador registró una tasa cero de incidentes, sin reportar un solo contratiempo en las vías.
- Tráfico fluido e impecable: La formación robotizada no ha generado congestiones ni demoras, integrándose con precisión milimétrica al cronograma de circulación existente.
- Autonomía ideal: Aunque la ley exige la presencia permanente de un operador en la cabina para supervisar la seguridad, la IA funcionó sin errores durante los 150 días de prueba, por lo que no se requirió ninguna intervención humana en los controles.
- Precisión matemática: El complejo de visión artificial y pilotaje automático permite que el tren se detenga en el andén con un margen de error de apenas 30 centímetros. Esto elimina por completo el factor humano y garantiza un viaje sumamente suave.
- Aprendizaje de redes neuronales: Durante los recorridos, el sistema recopila y analiza continuamente grandes volúmenes de datos brutos para perfeccionar la inteligencia artificial en tiempo real y en pleno movimiento.
“El presidente de Rusia, Vladímir Putin, y el alcalde de Moscú, Sergey Sobyanin, inauguraron oficialmente las pruebas del primer tren autónomo del país en enero de 2026. Este proyecto es único para la industria global del transporte: estamos integrando un sistema de automatización GoA4 (el nivel más alto que existe) no en una línea de prueba aislada, sino dentro del ‘organismo vivo’ y operativo del metro. Cinco meses de ensayos demostraron que el sistema es más confiable que un ser humano”, comentó Maxim Liksútov, vicealcalde de Moscú para Asuntos de Transporte.
“Conforme a lo dispuesto por el alcalde de Moscú, para finales de este año el tren ingresará a la Gran Línea Circular en una fase de prueba integrado al flujo regular junto con las demás formaciones. Mantendrá un intervalo de movimiento extremo de solo 90 segundos durante las horas pico. Prevemos iniciar los primeros viajes con pasajeros a principios de 2027”, concluyó Liksútov.
