Se ha completado la construcción de uno de los nudos de comunicaciones más grandes de la capital en el distrito empresarial de Moscú City.
El elemento clave del nodo es la nueva estación Moscow City MCD-1, que se ha inaugurado hoy con la participación del alcalde de Moscú, Sergey Sobyanin, y del director general de OJSC Russian Railways, Oleg Belozyorov.
El proyecto se ha llevado a cabo en colaboración con OJSC Russian Railways.
En 2010, el emplazamiento de la moderna estación albergaba una estación ferroviaria poco utilizada en la ruta bielorrusa, que atendía a unos 200 pasajeros al día. La situación cambió radicalmente con la puesta en marcha del Anillo Central de Moscú y la MCD-1.
Hoy en día, el nodo de transporte «Moscow City» (que conecta el MCC, el MCD-1, el MCD-4, la estación de la línea 4 del metro y las rutas de transporte terrestre) es utilizado por aproximadamente 56.000 personas al día.
En el futuro, se espera que el tráfico de pasajeros aumente en un 40% y alcance los 77.000 pasajeros al día.
La nueva estación urbana tiene potencial para desarrollar un servicio internacional. En concreto, Ferrocarriles Rusos está estudiando la posibilidad de añadir una parada en la estación «Moscow City» para algunos de los trenes Moscú-Minsk ya este otoño.
«Moscow City» MCD-1 se ha convertido en la 89.ª estación urbana de Moscú construida según estándares modernos.
Se han completado todas las obras principales. Para comodidad de los pasajeros, la infraestructura está equipada con 10 escaleras mecánicas y 5 ascensores, lo que garantiza un desplazamiento cómodo para las personas mayores, los pasajeros con niños y las personas con movilidad reducida.
El proyecto incluye:
- Dos andenes modernos con marquesinas a lo largo de toda su longitud, equipados con pantallas informativas, zonas de espera y quioscos SOS;
- Un vestíbulo de pasajeros en el lado sur con torniquetes, taquillas y un sistema de navegación dinámica.
El vestíbulo está integrado con la estación Moscow City MCD-4 y un paso subterráneo para peatones bajo la Tercera Circunvalación.
El tiempo de transbordo entre el metro, MCC, MCD-1 y MCD-4 no supera los 5 minutos y se realiza en un «circuito seco».
Coincidiendo con la inauguración de la estación, también se está llevando a cabo una actualización a gran escala del sistema de navegación en la red de transporte público de la capital.
“En relación con la inauguración de la estación D1 de Moscow City, hemos comenzado a actualizar el sistema de navegación de la red de transporte público de la capital; en total, sustituiremos más de 73 000 elementos. Hemos completado la creación del nodo «Moscow City» a petición del alcalde de Moscú”, comentó Sobyanin.
El nodo conecta ahora las estaciones de la línea 4, el Círculo Central de Moscú (MCC), la D1 y la D4. En 2010, aquí solo había una estación de tren poco utilizada en la ruta bielorrusa, que solo utilizaban 200 personas al día.
“Hoy en día, el flujo de pasajeros del centro de transbordo ya ha alcanzado los 56 000 pasajeros al día, y para 2030 crecerá un 40%, hasta los 77 000”, afirmó Maksim Liksutov, teniente de alcalde de Moscú para Transporte e Industria.
En total, se actualizarán más de 73 000 elementos de señalización: mapas y carteles en las estaciones, en los trenes de metro, en los trenes MCC y MCD, así como anuncios de audio en las líneas principales.
La puesta en marcha de la nueva estación Moscow City ha mejorado significativamente la accesibilidad en transporte al centro de negocios Moscow City y a la zona de Bolshoi City, distritos situados a ambas orillas del río Moscova.
El desarrollo del nodo continuará: este verano está prevista la apertura del vestíbulo norte con salida hacia Shmitovsky Proezd, junto con la puesta en servicio de un tercer andén.
